在喷油式螺杆式空气压缩机内的油气分离芯是重要部件之一，油气分离芯的主要作用是减少空气压缩机的耗油量，确保压缩空气的含油量在3ppm之内。空气压缩机的生产厂家不断在技术改造来减少压缩空气的含油量，或选用质量较好的油气分离芯。但在使用过程中部份的效果并不是很理想，也会出现空气的含油量过大或压差过大；严重的燃烧爆炸。油气分离芯与空气压缩机的配套 一般情况下，空气压缩机配套油气分离芯必须选择大于或等于空气压缩机的出气流量，防止了在使用过程中吸入的空气滤清器过滤不了的细小粉尘将油气分离芯的细分离层上堵塞，从而减少油气分离芯的处理流量，造成油气分离芯早期压差过大。在配套油气分离芯非常合适的是压缩空气出气流量的105%以上来选择。

常见的通风方法有下面几种：1、进风口和排风口安置于针对室外的墙壁，称作自由安装；2、增加排风电扇；3、安装导风管道排风于墙外；4、装有输导活动板的导风管道设计；（需要时可以将热风输导进入寒冷的机房，避免温度在摄氏零下时发生及其部件冷结现象）5、利用机器排出的热风用作暖风。寒冬，可以利用机器的热风提高室内温度，酷夏则可以将热风排出于室外。4潮湿的空气中有大量的水分，空压机尽量放在干燥的环境中，减少冷凝水的析出，另外在主管路末端加球阀，并且使管路倾斜1~2°，方便管路中冷凝水的排出。保持螺杆空压机作业环境通风干燥，这是延长螺杆空压机使用寿命有效措施之一。

压缩机在运行中需要油类，气类，水类等介质的介入，也就是形成了油、气、水的三大系统和管路，这些管理在压缩机中同时存在，管路的连接经常是用链接件组成，而这些链接件由于密封的关系，经常会出现不严密的地方，从而导致跑冒滴漏的现象。我们的油管路经常有漏油的现象，而且多年无法查出其原因，经常是从机器的边上出现渗油的痕迹，但是渗油点就是无法找到。在设备管理中这就是一个跑冒滴漏的例子，也是一个很难解决的问题，因为不是一台离心式空压机有这个问题，同型号的四台离心式空压机同时出现这种问题。开始漏油的部位链接件明显漏油的点还能发现，通过换油管和链接件得到一些控制，但是压缩机的内部结构比较复杂，有些漏点隐藏在看不见找不到的地方，被机器组件包围在里边，这样一些隐藏的漏点的渗油现象就无法查出。

螺杆机漏油现象出现时，也不太容易及时被发现，滴油现象一般是连接部位不严密或有压力增加造成的。在油情况下，其处理方式和渗油基本相同，可以参照渗油的处理方法进行。但是，如果有深层次的原因，一定要根据深层次的原因把隐患排除后再进行处理。螺杆机漏油现象，出现这种故障的原因是螺杆空压机的油冷却器堵塞，油冷却器堵塞是螺杆空压机的常见故障，主要原因是循环系统内含有杂质，将油冷却器的细铜管堵塞，使油无法通过油冷却器，从而出现这种现象。处理这种故障，其主要手段就是疏通油冷却器。其方法是先将油冷却器的芯子取出来，放在铁槽子里，将水加满，水中放入除垢剂，浸泡，然后将冷却器芯取出，用柔软的铜丝将冷却器芯里的水垢一根一根的疏通开。