空压机不加载是空气压缩机是非常常见的故障，那么到底应该如何解决？无锡欧迈克售后团队为您专业解答。无油涡旋式空压机无法加载情况主要原因有以下几个方面的原因：1、加载电磁阀没有正常得电或失灵。建议将电磁阀进行拆卸，采取合理的维修更换步骤。2、最小压力阀失灵，加载时不动作，高温压缩空气无法进入无油涡旋式空压机冷却器。将其拆下检查故障，必要时进行更换。3、输送气体的管路压力超过额定值，造成调节器故障。建议查看调节器问题，处理完毕后，压力自然会恢复正常状态。4、管路发生泄漏问题，没有及时发现控制：最小压力阀是否漏气，进气阀管路是否漏气，密封线圈是否老化漏气等情况。建议依次检查各个管路及接口，找出泄漏所在处，及时采取有效的修补措施。当空压机发生故障时，需及时排查解除，只有这样才能确保机器更好的服务生产。

空压机一定选用通风好的机房，否则在夏天，气温高，机器容器高温报警，影响机器的使用。空压机后面要接储气罐，安装储气罐遵循低进高出的原则，压缩空气经过储气罐来缓冲，现在储气罐的容积应该是在不小于空压机的每分钟排气量的三分之一或者五分之一，空气中含有水分，在储气罐中的冷陵水通过手动排污阀处排气，如果经常不排储气罐里面的水，会影响空气的质量和储气罐的使用寿命，所以空气在进入到高温型冷冻式干燥机之前一定先通过储气罐来缓冲和降温，再次冷干机，在冷干机前面需要安装一级处理风量过滤精度粗点的过滤器，在冷干机后面再接二个过滤精密精细点的精密过滤器。

螺杆空压机的常见故障之一漏油，十分危险。这种故障如果发现不及时，很容易给空压机本身代理危害，有时也会给用户造成停产和更大的损失。螺杆式空压机的油路系统密封十分严密，正常情况下不会发生漏油故障，但是，当维护不及时或运行过程中发生意外，均可能出现漏油。如果漏油较少，可能不会造成大的损失，但是，若漏油较多，造成里因缺油停机或磨损，不仅会给客户带来损失，同时也给空压机自身带来严重损害，因此，螺杆空压机漏油故障不可忽视。渗油的原因很简单，一般是连接部位不紧密，在一定的压力下会在薄弱的环节出现细微的渗漏。如果发现及时，维修到位，不会出现打的故障。但若是渗油时间长了，也会酿成大祸。在渗油情况下，其原因如果不是设备由更复杂的因素引起，而只是由于连接部分松动或紧固不好或压力增大等因素引起，可以在停机状态下，将连接部位紧固一下即可。

螺杆机漏油现象出现时，也不太容易及时被发现，滴油现象一般是连接部位不严密或有压力增加造成的。在油情况下，其处理方式和渗油基本相同，可以参照渗油的处理方法进行。但是，如果有深层次的原因，一定要根据深层次的原因把隐患排除后再进行处理。螺杆机漏油现象，出现这种故障的原因是螺杆空压机的油冷却器堵塞，油冷却器堵塞是螺杆空压机的常见故障，主要原因是循环系统内含有杂质，将油冷却器的细铜管堵塞，使油无法通过油冷却器，从而出现这种现象。处理这种故障，其主要手段就是疏通油冷却器。其方法是先将油冷却器的芯子取出来，放在铁槽子里，将水加满，水中放入除垢剂，浸泡，然后将冷却器芯取出，用柔软的铜丝将冷却器芯里的水垢一根一根的疏通开。

在压缩机的运行过程中，会出现一些不良的作业习惯，这些作业习惯会成为一种安全隐患，有些安全隐患是致命的，特别是在压缩机的检修过程中，很多不良习惯都存在过一些大小安全问题，人身受伤的也经常出现，这些东西归纳起来有的就属于违章作业的范畴。比如：输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道联接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方，不得有人工作或站立。发现下列情况之一时应立即停机检查，找出原因并排除故障后，方可继续作业：①、漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断；②、压力表、温度表、电流表指示值超过规定；③、排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；④、机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。

喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，最后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。