压缩机在运行中需要油类，气类，水类等介质的介入，也就是形成了油、气、水的三大系统和管路，这些管理在压缩机中同时存在，管路的连接经常是用链接件组成，而这些链接件由于密封的关系，经常会出现不严密的地方，从而导致跑冒滴漏的现象。我们的油管路经常有漏油的现象，而且多年无法查出其原因，经常是从机器的边上出现渗油的痕迹，但是渗油点就是无法找到。在设备管理中这就是一个跑冒滴漏的例子，也是一个很难解决的问题，因为不是一台有这个问题，同型号的四台同时出现这种问题。开始漏油的部位链接件明显漏油的点还能发现，通过换油管和链接件得到一些控制，但是压缩机的内部结构比较复杂，有些漏点隐藏在看不见找不到的地方，被机器组件包围在里边，这样一些隐藏的漏点的渗油现象就无法查出。

据悉,双级压缩螺杆空压机是将自然空气通过空气过滤器进入一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。这种新型压缩机继承了双螺杆空压机结构简单、安装灵活的优点,还凸显出可降低轴承负载、提高容积效率、在部分负载情况下运转更节能的优点。打个比方,同样生产一立方米气,需耗电0.13-0.16度,而用双级压缩永磁变频空压机只需0.09-0.10度。据无锡通用研究所等检测机构检测,这种比三级能效节能35%。综合永磁变电机,一台90千瓦的永磁变频+双级压缩的螺杆空压机将产生普通变频螺杆空压机110千瓦的气量,节约了20千瓦,如果应用在实际生产中,将产生巨大的经济节能效益。

近日无锡受台风影响隔三岔五一场雨让人心生烦闷，空气也变湿漉漉的，此时空压机用户要提高警惕啦，要提前做好防潮工作，内有三相异步电机的，更要注意电机的维护，如果螺杆空压机三相异步电机受潮了，用户该怎么处理呢？首先我们要根据螺杆空压机电机受潮的具体情况而定。螺杆空压机三相异步电机受潮一般有下面几种解决方法： 螺杆空压机小容量三相异步电动机受潮处理方法。干燥方法：小容量异步电动机拆卸、解体比较方便，根据现场环境就地进行干燥处理或拆卸到检修间进行处理，一般有两种方法：外部加热干燥电动机法，适合小型低压异步电动机，其原理是利用外部热源的辐射、对流、传导方式来干燥电动机；空压机大、中型三相异步电动机受潮处理方法?稍后欧迈克将为您具体解析。

当螺杆式冷水机压缩机受损出现问题时我们应该怎样处理呢？欧迈克为您解析——如果已经确定受损并且完全无法使用后，我们就应该按以下步骤更换新的压缩机：1、拆下干燥过滤器，用临时性可拆卸接管或铜管接头来接住短接部分;2、将清洗剂注入管路系统中来清洗循环流动，如有必要，可更换清洗剂进行多次清洗;3、将全系统吹干，这时可用压力为10kg/cm2的氮气，吹干至无残留的清洗剂;4、安装上好的及干燥过滤器，同时使用压力为10kg/cm2的氮气探漏，如果到了不漏时，可将剩余的氮气由高压端角阀排至大气中;5、同时由高低压端抽真空至1000micro，再检查所有电源及电控系统;6、加入液态冷媒，待达到80%~90%冷媒量后开机进行测试。注：压缩机须加温2小时。7、更换压缩机冷冻油，观察压缩机运转时用油情况。

一般情况下螺杆空压机机头抱死主要是润滑油的问题：①机头内内部油不足，临时停用(包括运输)造成无油涡旋式空压机瞬间缺油，导致卡死。因此临时停机的设备要事先往机头内注入足量油，再起机。②润滑油更换/添加不及时，供油缺乏或油路堵塞、泄露导致无油涡旋式空压机机头缺油卡死。③润滑油品质不好里面杂质太多、积碳、结焦。选择高品质润滑油，避免使用劣质/超期润滑油！此类情况导致的问题必需进行拆检，用清洗剂浸泡五个小时即可恢复。以上是欧迈克售后工程师为您归纳总结的螺杆空压机机头抱死原因及解决方法，热烈欢迎各位新老客户来电咨询！